邊坡防護(hù)網(wǎng)在高速公路滑坡中的運用，適用于任何雜亂的地勢，一同又不損壞原始地貌，產(chǎn)品呈網(wǎng)狀，視覺干擾下，便于人工綠化，利于環(huán)保，將工程與環(huán)境融合；邊坡防護(hù)網(wǎng)適用于建筑設(shè)施旁有緩沖地帶的高山峻嶺，把巖崩、飛石、雪崩、泥石流阻攔在建筑設(shè)施之外，避開災(zāi)禍對建筑設(shè)施的損壞。為什么高速公路鐵路滑坡中運用邊坡防護(hù)網(wǎng)呢？
引起高速公路高邊坡護(hù)坡的原因有：
一、路基下的地基為不穩(wěn)定的天然滑動體；
二、公路兩邊邊坡過陡；
三、差錯的用傾斜層次的辦法填筑路堤；
四、土過于濕潤，降低了粘聚力和內(nèi)摩擦力；
五、坡腳被水沖刷。
六、由于構(gòu)筑高速公路之后，使巖石個別地段的穩(wěn)定性遭到損壞，特別是各巖層向著路塹的方向傾斜，并隨后有水或地震的損壞作用時所引起的。
七、公路兩邊山體本身巖層結(jié)構(gòu)與組成不穩(wěn)定。
八、泥石流帶來的損壞。