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邊坡綠化是一種新興的能有效防護裸露坡面的生態(tài)護坡方式,它與傳統(tǒng)的工程護坡相結(jié)合,可有效實現(xiàn)坡面的生態(tài)植被恢復(fù)。邊坡綠化的工藝工法分為:與護面機構(gòu)相結(jié)合的格構(gòu)梁回填、堆砌袋子綠化法;掛網(wǎng)直接噴射綠化營養(yǎng)材料綠化法。
下面是邊坡綠化中的植物選擇
目前用于護坡的主要植物材料有紫穗槐、美國地錦、荊條、沙地柏、檸條、檉柳、垂葉榕等喬木種,長春藤、藤本月季、爬墻虎、紫藤、扶芳藤等藤本植物;杜鵑等灌木種;天堂草、狗牙根、假儉、錦雞兒、金鐘、小冠花等多年生草本植物。
邊坡綠化主要目的是防止流水沖刷、風(fēng)蝕、保護路基、降低噪音、吸收有害氣體、創(chuàng)造優(yōu)美的行車環(huán)境。路堤邊坡的綠化,由于土質(zhì)和保水性能很差,應(yīng)盡量不破壞自然地形地貌和植被,采用抗逆性強、根系發(fā)達、易于成活、便于管理、兼顧景觀效果的多年生草本或木本植物。
邊坡綠化布置原則
邊坡植物防護的主要目的是固土護坡、防止沖刷,兼有美化環(huán)境的功能。一般應(yīng)選擇干旱、瘠薄、根系發(fā)達、覆蓋度好、易于成活、便于管理、同時兼顧景觀效果的草本或木本植物。
邊坡以種植草本地被為主,根據(jù)不同地段的實際情況,采用叢植、列植等綠化模式,盡量做到喬、灌、花、草搭配,形成不同景觀的植物群落。
邊坡生態(tài)防護植物配置技術(shù)原則是采用以水土保持為主,兼具生態(tài)景觀效果邊坡防護要考慮對整個植被進行逐步恢復(fù),應(yīng)以林草植物為主進行生態(tài)模式配置,有利于固土護坡,防止水土流失,改善高速公路邊坡景觀和行車效果,有利行車安全。
適應(yīng)生態(tài)學(xué)理論為依據(jù),尊重自然、正視自然、保護自然、恢復(fù)自然,兼顧生態(tài)效益、經(jīng)濟效益和社會效益,以達到四季常綠并可體現(xiàn)有當(dāng)?shù)靥厣木坝^效果
在選擇植物種類時要堅持生物多樣性,多科屬結(jié)合,喬、灌、草結(jié)合,營建喬、灌、草結(jié)合的多樹種、多結(jié)構(gòu)、多功能的復(fù)層生態(tài)景觀群落,有效增加綠量和綠葉面積,挖掘單位面積上的潛在生態(tài)力,提高葉面積指數(shù),整個綠化沿線注意立體空間上的線條變化和節(jié)奏感。
應(yīng)考慮氣候、土壤、立地類型的基礎(chǔ)上,優(yōu)先選擇耐干旱、耐瘠薄、抗污染、觀賞性強的樹種及草坪地被植物,既能適應(yīng)當(dāng)?shù)赝恋貤l件,又能滿足公路綠化的要求,達到功能、藝術(shù)、科學(xué)的統(tǒng)一。
在路塹邊坡(上邊坡)應(yīng)考慮采用不同草種或草灌混栽技術(shù),一年生草本(或越年生)與多年生草本搭配,再混栽一定比例的灌木或小型喬木。起初一年生草本迅速生長,固土護坡、防止沖刷效果明顯。
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