高速公路防護(hù)欄網(wǎng)是指為了對高速公路、汽車專用一級公路進(jìn)行隔離封閉的防護(hù)設(shè)施。目的在防止無關(guān)人員及牲畜進(jìn)入、穿越高速公路、汽車專用一級公路，防止非法侵占公路用地的情況發(fā)生。隔離設(shè)施有多種構(gòu)造，其主要構(gòu)件由立柱、斜撐、隔離網(wǎng)、連接件和基礎(chǔ)等組成。

高速公路防護(hù)欄網(wǎng)的構(gòu)造穩(wěn)定性直接關(guān)系到隔離設(shè)施的使用效果和壽命。在設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮風(fēng)力和人、畜造成的破壞作用。

高速公路防護(hù)欄網(wǎng)的穩(wěn)定性計(jì)算，其主要外力應(yīng)考慮風(fēng)壓。風(fēng)壓可按《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTJ021-89)附錄三“全國基本風(fēng)壓分布圖”確定，迎風(fēng)面積可按每片隔離設(shè)施外輪廓線面積乘以0.2～0.5折減系數(shù)計(jì)算。

合理地選擇斷面尺寸不僅能確保材料的設(shè)計(jì)高度，同時可節(jié)約材料的消耗，節(jié)省開支。

除立柱材料的強(qiáng)度需要計(jì)算校核外，立柱基礎(chǔ)的大小也要由計(jì)算獲得，以求在最小面積下獲得最佳的穩(wěn)定效果。

采用型鋼作為立柱時，為了保證隔離設(shè)施的整體強(qiáng)度和穩(wěn)定性，每隔100m、每隔200m，或在隔離設(shè)施改變方向的地點(diǎn)加固三個方向的斜撐。立柱兩側(cè)加斜撐和立柱三個方向加斜撐的構(gòu)造設(shè)計(jì)圖。該種設(shè)計(jì)方案的最大優(yōu)點(diǎn)是：立柱與斜撐工廠加工，成品出廠；結(jié)構(gòu)簡單，一次上裝；連接牢固可靠。