柔性邊坡防護網(wǎng)系統(tǒng)在邊坡地質(zhì)災(zāi)害防治中得到了廣泛的應(yīng)用。由于其靈活的特點，可以將局部集中荷載均勻地傳遞到各個側(cè)面，使系統(tǒng)能夠承受較大的荷載，降低單錨桿的錨固力要求。由于該系統(tǒng)的開放性，地下水可以自由排放和下沉，避免了由于地下水壓力的增加而引起的邊坡失穩(wěn)。

行業(yè)專家認為，柔性邊坡防護網(wǎng)系統(tǒng)在公路兩側(cè)的使用主要是由于以下幾個原因：

1、公路建成后，巖石個別部位的穩(wěn)定性被破壞，尤其是巖層向切割方向傾斜。如果遇到大暴雨或輕微地震，可能會引起巖石地層的波動，造成公路損壞或造成安全問題；

2、在公路建設(shè)中，采用錯誤的斜面法填筑路堤；

3、路基下的地基為不穩(wěn)定的天然滑動體；

4、土太濕，減少了土與土之間的粘聚和內(nèi)摩擦；

5、坡腳長時間被水沖刷，非常不穩(wěn)定；

6、公路兩側(cè)的邊坡過于陡峭。