修建護(hù)坡網(wǎng)，為了保護(hù)道路暢通和車輛行人的安全，許多機(jī)構(gòu)選擇護(hù)坡網(wǎng)護(hù)坡網(wǎng)的主要功能是保護(hù)山體的巖石崩塌，防止其落到道路上，造成車輛和行人受傷。護(hù)坡網(wǎng)絡(luò)有很多種，分為主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)絡(luò)和被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)絡(luò)主動(dòng)保護(hù)網(wǎng)絡(luò)分為Gps1主動(dòng)保護(hù)網(wǎng)絡(luò)、Gps2自動(dòng)保護(hù)網(wǎng)絡(luò)、蜘蛛網(wǎng)等。無(wú)源保護(hù)網(wǎng)絡(luò)分為無(wú)源環(huán)形網(wǎng)絡(luò)、無(wú)源菱形網(wǎng)絡(luò)等。

正常邊坡處理和邊坡加固規(guī)劃應(yīng)遵循以下原則經(jīng)過(guò)規(guī)劃邊坡的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，地形、地質(zhì)條件、施工技術(shù)水平、邊坡難易程度等因素。并且考慮了建筑和斜坡之間的關(guān)系。

如果邊坡處理和加固需要多種方法，應(yīng)考慮各種措施的技術(shù)特點(diǎn)和用途，以形成一個(gè)有機(jī)的處理和加固系統(tǒng)。應(yīng)優(yōu)先考慮治療措施。如果這些措施仍然得到滿足或難以實(shí)施，應(yīng)考慮加強(qiáng)措施。

護(hù)坡施工網(wǎng)絡(luò)應(yīng)以施工過(guò)程中地質(zhì)條件變化的信息反饋和安全監(jiān)測(cè)為基礎(chǔ)。對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行改進(jìn)和修訂，采用具有技術(shù)可行性和經(jīng)濟(jì)合理性的新技術(shù)。應(yīng)采用新結(jié)構(gòu)、新材料和新技術(shù)。