公路護(hù)欄網(wǎng)所用鋼材的原料(raw material)隨著工業(yè)(gōng yè)發(fā)展興盛，公路護(hù)欄網(wǎng)、鐵路護(hù)欄網(wǎng)已成為護(hù)欄網(wǎng)工業(yè)兩大主流，護(hù)欄網(wǎng)的運(yùn)用，也隨著各種工業(yè)、民生（基本解釋：民眾的生計(jì)）產(chǎn)品(Product)的發(fā)展而漸趨普及。汽車、電子、機(jī)械(machinery)、家電(Appliance)等產(chǎn)品，不論是公路還鐵路都需要護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的支持。目前護(hù)欄網(wǎng)業(yè)界已形成整體性加工(Processing)環(huán)境，不論是護(hù)欄網(wǎng)制作(Making)、護(hù)欄網(wǎng)用機(jī)械、護(hù)欄網(wǎng)用配件等，都有完整的供應(yīng)體系及支持，每年共同創(chuàng)造出護(hù)欄網(wǎng)工業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)輝煌的產(chǎn)值。 護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)(technology)能力與彈性加工制程一直在推動(dòng)(promote)整體產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。今日世界整體經(jīng)濟(jì)走勢(shì)牽引著大陸勞動(dòng)條件(tiáo jiàn)及環(huán)境的變化，目前往來(lái)兩岸的護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)業(yè)已面臨四大經(jīng)營(yíng)瓶頸。
公路護(hù)欄網(wǎng)所用鋼材的原料
去年鋼材原物料市場(chǎng)高漲，掌握物料源頭已經(jīng)不易，更重要的是原料的價(jià)格更是變動(dòng)頻繁（frequency)，尤其上漲面看多，在報(bào)價(jià)機(jī)制上，高則訂單流失，低則獲利虧損柔性防護(hù)網(wǎng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及為巖崩塌（加固作用），或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運(yùn)動(dòng)（圍護(hù)作用）。護(hù)欄網(wǎng)價(jià)差拿捏之間成為持續(xù)經(jīng)營(yíng)的生存(survive)關(guān)鍵。另外，大陸原料端的品質(zhì)（Character)也是一大隱憂，不穩(wěn)定的材質(zhì)用在沖模生產(chǎn)中，猶如不定時(shí)炸彈。如何做好原料來(lái)源、品質(zhì)、價(jià)格控制，將成為競(jìng)爭(zhēng)(competition)上絕對(duì)的關(guān)鍵。護(hù)欄網(wǎng)配件生產(chǎn)尚屬勞動(dòng)性產(chǎn)業(yè)，目前已經(jīng)后繼無(wú)人，老師傅漸退，年輕人卻漸遠(yuǎn)，愿意當(dāng)黑手的寥寥無(wú)幾；大陸狀況則是個(gè)體戶興盛，自立門(mén)戶或跳槽儼然成為潮流（Flow of the tide)，好技術(shù)人員(personnel)難保留，廠商甚至彼此加碼挖角，工人穩(wěn)定性低。 突破人員及護(hù)欄網(wǎng)的原料這兩道生存關(guān)卡，面臨的將是關(guān)系經(jīng)營(yíng)成敗的價(jià)格問(wèn)題。在價(jià)格方面，原料扶搖直上，配件價(jià)格卻一落千丈。除了廠商彼此競(jìng)爭(zhēng)激烈外，大陸更以低價(jià)占領(lǐng)市場(chǎng)。追根究底，早年外移的臺(tái)商廠都是大陸產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營(yíng)模板及人員訓(xùn)練所，加上是標(biāo)準(zhǔn)件規(guī)格，可由大陸本地化大量生產(chǎn)，價(jià)格自然無(wú)可匹敵。標(biāo)準(zhǔn)型或量產(chǎn)品的關(guān)鍵在于降低成本，而如何有效降低成本，又回到產(chǎn)量的規(guī)模上決定。 然而在護(hù)欄網(wǎng)技術(shù)、原料、價(jià)格都具備下，沒(méi)有立即處理訂單、短期交貨的能力，即無(wú)法在護(hù)欄網(wǎng)配件市場(chǎng)立足。一般來(lái)說(shuō)，訂單短則一天，長(zhǎng)至一周，應(yīng)該如何備料？存貨多少？特殊件加工(Processing)的流程(liú chéng)配置？都考驗(yàn)著廠商的競(jìng)爭(zhēng)能力。控制交期看來(lái)容易，卻必須先取得前三項(xiàng)的規(guī)劃結(jié)果。護(hù)欄網(wǎng)配件廠商，不管市場(chǎng)對(duì)內(nèi)對(duì)外，不論生產(chǎn)基地是外移大陸，或是堅(jiān)守，要在護(hù)欄網(wǎng)市場(chǎng)生存，關(guān)鍵是人工、公路護(hù)欄網(wǎng)原料、護(hù)欄網(wǎng)價(jià)格、交期，不論是量產(chǎn)配件或是特制品加工，都必須要從以上四項(xiàng)取得最佳分配。
走集約型發(fā)展路線，務(wù)必要向“低投入、高產(chǎn)出”的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)而努力，這需要護(hù)欄網(wǎng)公司從多個(gè)方面來(lái)著手進(jìn)行變革。 一方面，企業(yè)需要不斷提升企業(yè)管理(guǎn lǐ)水平(Level)，提高管理整體效能，合理優(yōu)化（optimalize）部門(mén)結(jié)構(gòu)，避免人力資源以及時(shí)間(time)的浪費(fèi)，同時(shí)優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，提高員工的職業(yè)素質(zhì)。 另一方面，護(hù)欄網(wǎng)企業(yè)不妨嘗試高科技經(jīng)營(yíng)，大發(fā)展計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)工程，通過(guò)辦公工具的改良而提升經(jīng)營(yíng)效率(efficiency)。 加強(qiáng)與供應(yīng)鏈上下游企業(yè)的緊密聯(lián)系，形成具有強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力的集中性的數(shù)控切割機(jī)商圈，對(duì)于一些護(hù)欄網(wǎng)商戶和企業(yè)來(lái)說(shuō)，對(duì)其提升競(jìng)爭(zhēng)力，擴(kuò)大市場(chǎng)(shì chǎng)份額，具有重要意義。據(jù)國(guó)際護(hù)欄網(wǎng)及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)羅百輝介紹，市將在巴南區(qū)工業(yè)園區(qū)內(nèi)規(guī)劃2200畝的高端備產(chǎn)業(yè)園區(qū)。為通過(guò)引進(jìn)整機(jī)企業(yè)帶動(dòng)零部件發(fā)展，提升機(jī)床制造水平，為高端裝備提供母機(jī)提升整的制造水平。 電成套設(shè)備、數(shù)控機(jī)床、電子產(chǎn)品通信設(shè)備、船舶（義: 航海的大船）工業(yè)等為主的四個(gè)優(yōu)勢(shì)制造業(yè)；培育了以軌道交通設(shè)備、風(fēng)電能源成套設(shè)備、建筑(building)工程機(jī)械、護(hù)欄網(wǎng)、醫(yī)療成套設(shè)備、優(yōu)質(zhì)材料(Material)等為主的六類重點(diǎn)產(chǎn)品。形成了具有相當(dāng)規(guī)模的裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)體系。
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